經(jīng)典案例分享——RPA助力某大型汽車(chē)集團(tuán)數(shù)字化

　　項(xiàng)目背景

 

　　當(dāng)智能科技在全球范圍內(nèi)風(fēng)起云涌之時(shí)，傳統(tǒng)制造行業(yè)正面臨人工成本上升、低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷下降等挑戰(zhàn)。制造企業(yè)也需要借著RPA的東風(fēng)不斷加速自己數(shù)字化轉(zhuǎn)型的腳步。近些年來(lái)，RPA在中國(guó)發(fā)展迅速，盡管有些行業(yè)對(duì)RPA仍然持觀(guān)望態(tài)度，但還是有越來(lái)越多的行業(yè)將RPA機(jī)器人納入到發(fā)展戰(zhàn)略中來(lái)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)化來(lái)加速業(yè)務(wù)流程效率改善客戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)，以保持優(yōu)異的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。這其中制造行業(yè)尤為廣泛。在急需轉(zhuǎn)型的風(fēng)口下，制造企業(yè)該如何順勢(shì)而為，利用新興技術(shù)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)？某大型汽車(chē)集團(tuán)告訴你答案。

 

　　

 

　　該集團(tuán)銷(xiāo)售多種品牌的車(chē)，而每個(gè)汽車(chē)品牌都有各自的廠(chǎng)家系統(tǒng)，該集團(tuán)也有一個(gè)總的集團(tuán)系統(tǒng)統(tǒng)籌。每天集團(tuán)會(huì)有大量的車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)維修，而銷(xiāo)售顧問(wèn)每次需要先錄入工單至廠(chǎng)家系統(tǒng)，然后再錄入集團(tuán)系統(tǒng)中。客戶(hù)采用RPA執(zhí)行第二步錄入廠(chǎng)家系統(tǒng)的步驟，實(shí)現(xiàn)RPA 實(shí)時(shí)檢測(cè)各廠(chǎng)家系統(tǒng)的工單記錄，將工單信息同步至集團(tuán)系統(tǒng)中。

 

　　傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)困境

 

　　當(dāng)今時(shí)代是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，人工智能等新興技術(shù)的發(fā)展都在推動(dòng)著傳統(tǒng)制造業(yè)做出改變。盡管如此，大量制造企業(yè)信息化程度仍舊不足以解決企業(yè)內(nèi)部的困境，使他們不能放手拼搏。就如該汽車(chē)集團(tuán)，人工開(kāi)單十分繁瑣，原來(lái)多個(gè)前臺(tái)銷(xiāo)售顧問(wèn)有許多人，每個(gè)人都有各自負(fù)責(zé)的維修工單，而且都需要至集團(tuán)系統(tǒng)進(jìn)行處理。處理這些繁瑣工單不僅占用大量人力，還降低了生產(chǎn)效率，使得公司經(jīng)營(yíng)維持在較高成本。而現(xiàn)在，只需要一個(gè)機(jī)器人就能完成，10 分鐘之內(nèi)即可同步工單基本數(shù)據(jù)至集團(tuán)系統(tǒng)。優(yōu)化了開(kāi)單流程，實(shí)現(xiàn)降本增效。

 

　　車(chē)輛維修工單同步機(jī)器人

 

　　1、所屬行業(yè): 汽車(chē)行業(yè)

 

　　2、所屬企業(yè): 某大型汽車(chē)集團(tuán)有限公司

 

　　3、所屬部門(mén): 維修部門(mén)、財(cái)務(wù)部門(mén)

 

　　4、背景需求:

 

　　該集團(tuán)銷(xiāo)售多種品牌的車(chē)，而每個(gè)汽車(chē)品牌都有各自的廠(chǎng)家系統(tǒng)，該集團(tuán)也有一個(gè)總的集團(tuán)統(tǒng)籌系統(tǒng)。每天集團(tuán)會(huì)有大量的車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)維修，而銷(xiāo)售顧問(wèn)每次需要先錄入工單至廠(chǎng)家系統(tǒng)，然后再錄入集團(tuán)系統(tǒng)中。客戶(hù)希望讓機(jī)器人執(zhí)行第二步錄入廠(chǎng)家系統(tǒng)的步驟，實(shí)現(xiàn) RPA 實(shí)時(shí)檢測(cè)各廠(chǎng)家系統(tǒng)的工單記錄，將工單信息同步至集團(tuán)系統(tǒng)中。

 

　　5、本地化服務(wù)地點(diǎn): 江西

 

　　6、業(yè)務(wù)頻次: 每天8.00-21.00 實(shí)時(shí)運(yùn)行

 

　　7、流程介紹:

 

　　（1）同步車(chē)輛信息與客戶(hù)信息，車(chē)輛信息與客戶(hù)信息是開(kāi)單數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)

 

　　
         

 

　　（2）實(shí)時(shí)檢測(cè)維修工單，爬取信息并同步至廠(chǎng)家系統(tǒng)中

 

　　
      

 

　　

 

　　（3）維修工單開(kāi)單后，倉(cāng)庫(kù)部門(mén)會(huì)陸續(xù)出庫(kù)維修配件，也需要同步。

 

　　

 

　　8、涉及應(yīng)用系統(tǒng)及平臺(tái): 各品牌廠(chǎng)家系統(tǒng)、集團(tuán)內(nèi)部金蝶 EAS 系統(tǒng)

 

　　9、項(xiàng)目成果: 在要求時(shí)間內(nèi)同步工單基本數(shù)據(jù)，并同步車(chē)輛信息與客戶(hù)信息

 

　　10、項(xiàng)目人工處理時(shí)長(zhǎng): 項(xiàng)目業(yè)務(wù)比較繁瑣，涉及多個(gè)部門(mén)，每個(gè)單據(jù)的開(kāi)出時(shí)間也不固定,占用人力大量時(shí)間

 

　　11、項(xiàng)目機(jī)器人處理時(shí)長(zhǎng): 工單出現(xiàn)在廠(chǎng)家系統(tǒng)的10分鐘之內(nèi)可同步至集團(tuán)系統(tǒng)

 

　　12、效率提升: 人工開(kāi)單十分繁瑣，原來(lái)多個(gè)前臺(tái)銷(xiāo)售顧問(wèn)有許多人，每個(gè)人都有各自負(fù)責(zé)的維修工單，都需要至集團(tuán)系統(tǒng)，現(xiàn)在只需要一個(gè)機(jī)器人就能完成

 

　　通過(guò)實(shí)施RPA，制造企業(yè)通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型重新定義客戶(hù)價(jià)值、開(kāi)拓全新的運(yùn)營(yíng)模式、改變固有的工作方式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)效率的提高和成本的降低。