近日,在藝賽旗“AI無界·智動未來”為主題的企業級智能體春季產品發布會上,我們同樣有幸邀請了上海機場集團財務部財務信息化負責人劉猛先生,就上海機場集團財務共享數字化轉型的實踐與探索進行了精彩分享。
劉猛先生從上海機場集團的發展現狀出發,深入剖析了財務共享中心面臨的挑戰,并詳細介紹了財務數字化轉型過程中 RPA 的應用情況。以下是對分享內容的全面回顧與總結。
上海機場集團財務部財務信息化負責人劉猛先生
#1
上海機場集團
百年門戶 世界樞紐
上海機場集團,作為百年門戶、世界樞紐,目前經營管理著上海兩個國際機場,擁有四個航站樓、一個衛星廳及七條跑道。
截至2023年,集團注冊資本達365億元,總資產1035億元,實現營收133億元,員工總數超過1.3萬人。近年來,上海機場集團實現了恢復性增長,扭虧為盈,2024年旅客吞吐量與貨郵吞吐量均創歷史新高,分別達1.25億人次和420.6萬噸,全球城市貨郵吞吐量排名躍升至第二位。
#2
財務共享中心
面臨的種種挑戰
隨著新業態快速增長,傳統財務模式在上海機場復雜的運營環境中面臨諸多挑戰。
多業態、多法人公司模式下,各業務板塊的交易模式、合同結構和結算規則差異巨大,傳統財務共享中心難以適配,部分業務不得不依賴手工處理,效率低下且容易出錯。
非航空性業務成本核算復雜,成本歸集與分攤方式多樣,給決策支持帶來了困難。此外,財務共享中心運營模式也面臨升級挑戰,處理例外情況的人工成本居高不下,面對機場新零售、智能停車等新業務模式,財務系統難以快速適配。

#3
從具體場景切入
開展RPA應用
為應對這些挑戰,上海機場引入了 RPA(流程自動化)技術。RPA 在解決業務峰值、重復操作等問題上具有獨特優勢,恰好契合財務共享中心任務集中、業務標準、流程集約、組織結構扁平的環境。

在上海機場財務共享中心,RPA 從多個具體場景切入應用,實現多個高頻場景自動化,業務峰值處理效率成倍提升。

#4
RPA+AI構建
智能財務基座
隨著技術的不斷發展,大模型的出現為財務工作帶來了更強大的助力。以 Deepseek 為代表的大模型,極大地降低了資源投入和企業部署成本,加速了大模型在企業內的應用。
在深化RPA技術應用的同時,上海機場集團也在嘗試探索大模型與RPA的融合創新。希望通過引入大模型的自然語言理解、復雜邏輯推理與多模態數據分析能力,未來將傳統RPA的自動化場景向更高階的智能化方向延伸。
展望未來,上海機場的智能財務場景將實現更加數字化和智能化的人機共生、協同模式。
作為全球領先的大型機場集團,上海機場大力推進改革創新與數字化轉型。以 “數融、智匯、人和” 數字孿生機場為引領,聚焦數智共享、預算、司庫、稅務、風控、決策、團隊建設七大重點工作。借助數字化轉型,圍繞戰略協同、風險管控等五項管理職能,構建 “共享化、精益化、智能化” 的財務管理體系,推動企業高質量發展,為上海建設國際化大都市貢獻關鍵力量。
